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到2020年，江津将建成人口达70万的区域性中心大城市，这是江津东部新城效果图 。
以后从主城可以坐轻轨到江津城区！江津区政府昨日介绍，《江津区城市总体规划（2007~2020）》（以下简称《总规》）已于3月24日经市政府常务会议审议通过。
江津城区空间结构形态调整为横跨长江的“一江两岸”城市发展格局，到2020年，江津将成为70万人的区域性中心大城市，轻轨5号线也将在2020年前延伸到江津。
至2020年人口规模达70万
《总规》清晰地为江津城市发展定位：重庆市区域性中心城市之一，重庆重要的现代制造业基地、物流基地，区域性商业中心和旅游服务中心，努力建设成为适宜人居的山水园林城市。近期至2010年人口规模为40万人，规划城市用地38平方公里；远期至2020年人口规模为70万人，规划城市面积68平方公里。
轻轨延伸至江津线路确定
江津扼守长江，如何解决跨江交通问题？新规划共设置5处跨江通道，分别为观音岩长江大桥、中渡跨江大桥、粉房湾迎宾大桥、江津长江大桥和五举沱大桥。其中，江津长江大桥为已建，观音岩长江大桥在建。
此外，江津还将引入都市区轨道交通五号线。目前走向已初步确定：西彭－粉房湾迎宾大桥－几江。江津还规划了两条轨道交通：江津－金凤的区域性轨道交通，线路走向为渝泸铁路江津站－几江－德感－双福－金凤；轨道交通（双）福（西）彭线，走向为九江大道，连接双福和石板。届时这两条轨道线将考虑与轨道交通五号线、七号线实现换乘。
江津东部崛起一座新城
“简直认不到了！以前老城街道十八弯，现在的道路又宽又直！”日前，江津籍在外成功人士杨先生，一回到久别的故乡便惊呼起来。
江津东部新城建设负责人介绍说：“江津在新城的规划中，请来国际化专业公司先规划建设道路设施，再进行房地产开发，避免了路随楼走的无序规划！”
如今，江津东部新城，元帅大道横贯南北，中央大道连接东西，琅山大道灯饰美轮美奂，两家五星级酒店动工建设——一座区域性中心大城市初具雏形
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